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助东铁本地承包商 中小企业银行拨10亿贷款

(吉隆坡18日讯)财政部长林冠英指出,中小企业银行(SME Bank)将拨出10亿令吉,为投入东海岸铁路计划(ECRL)的本地承包商,供给最高5000万令吉的组合按期融资和轮回信贷。

他说,大年夜马与中国之间在东铁项目的从新协议,杀青“双赢”买卖营业,增添本地承包商的比例,从30%增至40%。

“东铁项目还将为本地供应商和承包商供给新的事情。”

“修订后的工程、采购、修建和调试合约的签署,使东铁项目的土木修建工程,本地承包商介入比例从30%增添到40%。

(本报陈思远摄)

林冠英(左5)见证中小企业银行、马来西亚铁道毗连公司和中国交建大年夜马东铁项目总经理部签谅解备忘录,左起为莫哈末海迪、达维斯、日间、阿利亚布特拉依斯迈、房真如、旺苏拉雅和纳兹尔阿里夫。

前进竞争力

“东铁项目的土建工程的资格预审事情于2019年5月进行,已将331产业地修建公司入围为潜在投标人。此中有234家公司或71%是土著公司。”

他说,这至关紧张,由于大年夜马公司,尤其是规模较小的公司,必须紧急前进竞争力,并改良其事情和办事质量。

林冠英今午见证中小企业银行、马来西亚铁道毗连公司(MRL)和中国交建马来西亚东海岸铁路项目总经理部(CCC-ECRL)签署谅解备忘录典礼上,致词时这么说。

根据谅解备忘录,中小企业银行径东铁项目的指定分包商供给10亿令吉融资。

出席者包括中国驻马大年夜使日间、企业家成长部秘书长拿督旺苏拉雅、中小企业银行主席拿督斯里纳兹尔阿里夫、总裁兼总履行长阿利亚布特拉依斯迈、总银行长莫哈末海迪、中国交建大年夜马东铁项目总经理房真如和大年夜马毗连铁道公司总履行长拿督斯里达维斯。

东铁项目于2017年8月9日首次启动,但于2018年7月3日停息,以进行从新会商。颠末从新协议后,东铁项目资源从667亿8000万令吉削减至440亿令吉。

日间:中马相助最大年夜基设项目

东铁是中资“晴雨表”

中国驻马大年夜使日间形容,东铁是中马经贸相助的象征和最大年夜根基举措措施项目,东铁项目也作为试金石,是外国投资者,尤其是中国投资者的“晴雨表”。

“东铁项目的重启将中马之间的经贸相助提升到一个新的高度。”

日间说,根据中方的统计,2019年前9个月,中马双边贸易总额达到897亿5000万美元(约3769亿5000万令吉),同比增长11.4%,远高于中国与东协国家之间贸易额的5.9%增长率。

他说,马来西亚对中国的出口额在同期也达到523亿5000万美元(约2199亿令吉),增长10.2%,使大年夜马成为东协对华出口最大年夜的国家。

“现在,中国投资者对大年夜马的商业和投资情况有了更高的信心,由于我们目睹了来自中国的投资者激增。”

他指出,东铁项目的扶植将为大年夜马经济注入新的动力。大年夜马工业成长金融公司(MIDF)进行的一项钻研注解,仅东铁项目的扶植就有望使大年夜马的海内临盆总值增长2.7%。

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